无人机送货、无人车送外卖……新零售频出招
未来 “无人”为你配送
今年上半年以来，新零售行业频频出招。互联网巨头和电商们除了频繁开设线下实体店外，更推进新业务、新技术。据了解，日前有新零售线下店开始用无人机配送外卖，15分钟内可送达。另外，在广州本地市场，有阿里、腾讯等背景的新零售线下店也陆续开出，进入正面对决。
文/广州日报全媒体记者 文静
国内首个无人机物流配送
常态化运行航线
无人机除了高空拍摄外，当今还有另一大作用，送外卖。作为阿里旗下盒马的竞争对手，超级物种除了拥有众多当前新零售概念线下店的无现金支付、App下单、电子零售标签外，更开设了无人机配送服务。据悉，这项无人机配送服务目前在广州正式试运营，它是利用亿航无人机技术进行配送，也是国内第一个获批的无人机物流配送常态化运行航线。用户从下单到取餐，最快15分钟可送达。线下店方面表示，据测算，通过无人机配送可节省40%~60%的配送时间，航线扩充、形成空中物流网，规模化运营的配送成本可降低50%。不过，目前该店的无人机配送路线仅有一条。另外，记者了解到，今年4月底刚在广州开出首店的盒马，前后仅三个月已开出了第三家，发展迅猛。随着多家不同品牌的生鲜电商线下店进驻广州，未来这一市场竞争的激烈程度可见一斑。
然而，利用无人机配送，并非生鲜电商线下店才想到的“点子”，同样是无人，不过，外卖平台则瞄准了无人车。早前，互联网外卖平台美团对外展示了无人车配送服务。据了解，从今年3月份开始，该无人配送开发平台已开始进行测试运营，截至目前，在某区域内，无人车配送的外卖订单已超过了1000单/天。
据最新消息，全球电商巨头亚马逊准备打造“空中仓库”，以全力推进无人机送货。根据其获得的专利显示，它是利用小型飞艇运载存放商品的仓库，并让它悬浮在空中。这种空中仓库，又叫“空中订单履行中心（AFC）”，将会配上无人机群。当然，如今无人机配送服务仍面临航线、天气、货物多少等问题，假如真是建立一个空中仓库，面临的考验会更多，因此能否实现，仍有待时间验证。
无人配送仍需解决
“最后一公里”
无人机送外卖、无人机送货听起来相当“黑科技”，不过，从目前而言仍属于“试水”。不少消费者有如此疑问，无人机送货、送外卖，是否会受到天气变化影响？每次能送多少？航线因素又如何处理？事实上，目前一些高级专业配置的无人机技术已较为成熟，而且能通过后台庞大的操控系统对其进行远程的控制。较早前，记者在采访无人机研发团队相关负责人时了解到，如今无人飞行器可通过内置的备份系统及后台调度系统，应对多种天气情况或空中飞行时出现的问题，确保其稳定性与安全性。
也就是说，从技术上来看，无人机送货是可行的。在一般风雨天，是不会影响飞行，除非是台风天或暴雨等恶劣天气。不过，我国对无人机飞行管理还在起步阶段，因此要真正实现无人机规范管理仍有一段长时间的探索。
当前，如果要进行无人机配送，平台首先要向相关部门申请航线，相比外卖人员配送，前者的流程更为复杂。目前，国内无人机配送主要是近距离的点对点以及在人流量没有那么密集的地方。另外，目前无人机配送对商品重量有限制。
诚然，众多互联网电商、外卖平台都将无人配送视为“未来物流”战略的重要一步。但是，目前业界仍未有统一的方向，有的是走无人机方向，有的是尝试无人车或者外卖机器人。无人配送更多是解决“最后一公里”以及在地面交通不方便的地方实现物流，而非完全代替人力。
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