一提到电磁弹射器，人们一下子就想起了美国的“福特”级航母，但是所想的主要是其先进性，比如可以每45秒弹射一架舰载机，日均出动量可以达到180架次，可以根据舰载机不同的起飞重量调节弹射所用能量等，这些数据都比使用蒸汽弹射器的“尼米兹”级提高不少。然而，技术先进的同时，也带来不少的困扰，比如“福特”级航母首艘CVN-78“福特”号虽然于2013年11月正式下水，但却因为种种问题一再推迟服役时间，这些问题就包括电磁弹射器运行不稳，致使其尽管已交付美国海军但近期还不具备战斗力。
而作为紧跟美国发展电磁弹射器的中国，本来就没有使用蒸汽弹射器的技术积累，现在一下子就跳到了电磁弹射方面，这种跨越式的发展的确令人感到无比的振奋。但在欣喜的同时，也应该看到其中的风险，比如电磁弹射器基本是和综合电力推进系统(IEP)一起上舰的，而使用这一技术的英国45型和美国DDG-1000型驱逐舰如今都是故障缠身。同时，CVN-78“福特”号在试验电磁弹射器时出现了严重散热问题、故障率高、弹射效率还远远达不到预计的数据等。
正是因为对美国CVN-78“福特”号航母的试验结论，俄罗斯专家对中国在003号航母上直接使用电磁弹射器技术产生了怀疑，得出如果中国也使用，那么003号航母就是一艘昂贵的试验舰。其实，这位专家还没看到中国完整的报道，比如中国已经对歼-15进行了成百上千次陆基电磁弹射试验，中国的电磁弹射试验安全次数已经超过了四位数，中国的电磁弹射器技术领先了美国10年等官方报道。也就是说，中国已经为003号航母积累了充足的技术数据，虽然试验性质仍然存在，但比美国技术更成熟。
分析认为，中国在002号航母上检验了自己制造完整航母的能力，由于要实现跨越式发展，所以每一艘的试验性质都非常浓，包括003号航母使用全通平直甲板、强迫快速蓄能装置、综合电力推进系统、电磁弹射器、激光炮和磁道炮等尖端装备。虽然全新技术的应用会带来很多的不确定性，但试想，从16号“辽宁”舰开始，中国对于航母的制造和操作哪一步不是崭新的开始和试验!一切完全从零开始的中国海军，没有美军那样的羁绊，反而有可能走出一条创新的路来。