，简而言之，就是指电脑系统而不是人类作为司机的智能汽车。由于各个角度都安装有摄像头、雷达和传感器，因而自动驾驶汽车拥有拥有360度视野；前挡风玻璃上方安装的双镜头摄像头与汽车内置电脑连接，用来测距和扫描道路前方的障碍物；汽车内置电脑可以自动识别移动障碍物比如自行车和行人，避免危险发生；除了观察路况，摄像头还可以识别交通信号灯和路标等等。
虽然自动驾驶已经是汽车行业当前的新热点，但仍有不少人怀疑其安全性，认为自动驾驶技术至少现阶段依然不成熟，无法代替人类驾车。
今年5月，美国佛罗里达州一名司机驾驶一辆特斯拉汽车时，开启了其“自动辅助驾驶“功能，遭遇车祸身亡。
今年2月，谷歌一辆自动驾驶汽车在加州进行道路测试，为了躲避路边下水道入口处堆积的沙袋，撞上了一辆公交汽车。
美国著名智库兰德公司的研究报告指出：迄今为止，谷歌公司对自动驾驶汽车测试时间最长。从2009年到2015年，55辆谷歌自动驾驶汽车进行了道路测试，测试总里程约209万公里，共发生了11起事故。研究人员认为，自动驾驶汽车需要测试数亿到数千亿公里，才能验证它们在减少交通事故方面的可靠性，而现有的自动驾驶汽车至少要几十年甚至几百年才能达到这么多测试里程。